Nos, nem csak az autóknál van ilyen! De itt asszem picit költségesebb...
Boeing 707 törésteszt
2009.05.14. 10:03 | figusz | 1 komment
Címkék: üzemeltetes boeing 707
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://aerovideo.blog.hu/api/trackback/id/1097923
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Kagai · http://autostat.hu/markakereskedesek-szervizek 2009.05.14. 13:09:45
a 707-es valóban begyulladhat, mivel sem OBOGS, sem más, nitrogént vagy más semleges gázt kiválasztó rendszere nincs. A modernebb gépek emiatt nem gyulladnak be, vagy ha igen, a tűzoltó rendszer képes eloltani, vagy legalábbis elszeparálni az utastértől.
Amúgy ha jól emlékszem, ez egy szimpla törésteszt volt, többet is csináltak, majd megkeresem a linket, mikor egy F-4-est visznek bele egy betonfalba. Iszonyú komoly, a hajtóműveket leszámítva a gép szó szerint palacsintává lapult.
Amúgy ha jól emlékszem, ez egy szimpla törésteszt volt, többet is csináltak, majd megkeresem a linket, mikor egy F-4-est visznek bele egy betonfalba. Iszonyú komoly, a hajtóműveket leszámítva a gép szó szerint palacsintává lapult.
Kommentezéshez lépj be, vagy regisztrálj! ‐ Belépés Facebookkal
