Ecigit ingyen!

Kérdezz a fogyókúráról!

Adok-veszek Ecigit!

Fogyni akarok!

Repülős videók

Ez a blog a különféle repülőszerkezetekről készült videókat gyűjti össze.

Címkék

ac 130 (2) ah 56 (1) ah 64 (2) airbus (5) airbus a320 (1) airbus a340 (1) airbus a380 (2) airshow (6) an 12 (2) an 124 (3) an 22 (1) an 225 (2) an 26 (1) an 30 (1) an 70 (1) as 350 (2) a 10 (3) a 24 (1) a 4 (1) a 6 (1) a 7 (1) bell 205 (3) bell 407 (1) besler (1) boeing 2027 (1) boeing 707 (1) boeing 737 (2) boeing 747 (3) boeing 757 (2) boeing 777 (1) bo 105 (4) bristol brabazon (1) buran (1) b 2 (1) b 52 (3) ch 47 (9) ch 53 (4) concorde (3) convair b 36 (1) convair b 58 (1) cras (1) crash (71) c 130 (6) dc 3 (2) ec 135 (1) egyéb (13) eh 101 (1) eurofighter (1) f/a 18 (5) fairey firefly (1) felszallas (6) film (15) foto (6) f 111 (1) f 14 (4) f 15 (3) f 16 (2) f 22 (2) f 4 (2) gripen (1) hawk (1) hawker xp (1) hh 60 (1) hidegháború fegyverei (3) hihetelen (1) hihetetlen (66) ho 2 (1) h 21 (1) h 92 (1) il 18 (1) il 76 (1) jak 15 (1) jak 23 (1) jak 24 (1) jak 50 (1) j 10 (1) j 11 (1) kamov (4) kania (1) katapultálás (2) ka 26 (1) ka 50 (1) ka 52 (1) kc 135 (1) leszallas (24) lockheed 2000 (1) l 29 (1) l 410 (1) md 11 (1) md 500 (3) md 600 (1) md 80 (1) mh 6 (1) mig 15 (1) mig 19 (2) mig 21 (3) mig 23 (2) mig 25 (2) mig 29 (4) mirage 2000 (1) mi 1 (1) mi 10 (1) mi 17 (3) mi 2 (2) mi 24 (2) mi 28 (1) mi 8 (3) mosquito (1) munka (15) notar (1) oh 58 (1) orosz légierő (6) osprey (1) promo videok (3) puma (2) p 39 (1) q 5 (1) rafale (1) rah 66 (1) reklam (4) repülögephordozo (6) rooiwalk (1) rota (1) r 22 (2) r 44 (2) schweitzer 300 (1) sh 2 (1) sh 3 (1) space shuttle (1) super etendard (2) sw 4 (1) szu 17 (1) szu 24 (1) szu 25 (1) szu 27 (2) szu 37 (2) szu 47 (1) s 58 (1) s 61 (1) s 64 (1) ts 11 (1) tu 128 (1) tu 134 (1) tu 144 (3) tu 160 (1) tu 95 (1) uh 12 (1) uh 60 (2) ultralight (1) üzemeltetes (30) valiants (1) válságkezelés (3) victor (1) vulcan (1) xb 70 (1) x 15 (1) x 31 (4) Címkefelhő

Friss topikok

  • Ász: A videó nagyon kiválló! Csak dícsérelni tudom. Azért a SZU-37 video,az is király volt. Oda vagyok ... (2010.03.30. 18:36) Az F-22 Raptor
  • figusz: hali! egy esetleges hajtómű leállás esetén a forgószárnylapátok önforgási módban még termelnek ann... (2009.06.10. 13:24) Rota MD-600-assal
  • Kagai: a 707-es valóban begyulladhat, mivel sem OBOGS, sem más, nitrogént vagy más semleges gázt kiválasz... (2009.05.14. 13:09) Boeing 707 törésteszt
  • GyulaR: :D Ez ugyanaz az A-10 es amelyik a katapultos videóban van. :) (2009.04.30. 23:13) Szarrá lőtt A-10 elhagyása
  • figusz: Nem nyílt ki az orrfutó. a gép pofára esett. csúszás közben a hajtómű beömlő beszívott sok szemete... (2009.04.14. 22:00) Szopás Eurofighterrel
szmogmentes_blog

A világ legnagyobb repülőgépe!

2008.10.15. 12:27 | figusz | 9 komment

Címkék: munka hihetetlen an 225

Ebből a szerkezetből egyetlen probléma miatt összesen kettő darab készült! A neve An-225 Mrija vagyis "álom". Anno a szovjet űrrepülőkorszakban hirtelen szükségessé vált egy óriás szállítógép, ami a Buran névre hallgató orosz űrrepülőgépet és annak hordozórakétáját szállította volna a gyártó üzemektől Bajkonurig. Ugyan a sovietski space shuttle különféle műszaki problémák miatt meghiusúlt, ám a Mrija megmaradt! Manapság túlsúlyos és túlméretes eszközöket szállít szerte a világban.

 

 

Itt meg aztán sokkal több repülős cuccot találsz!

A bejegyzés trackback címe:

https://aerovideo.blog.hu/api/trackback/id/tr24714417

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

-putyin- 2008.10.15. 13:39:20

"különféle műszaki problémák miatt meghiusúlt"

már bocs, de nem műszaki okok, hanem pénz miatt. mellette felhívom a figyelmed, hogy messze jobb műszaki jellemzőkkel bír(t) a Buran, mint a nyugati változat. és tán azt is érdemes megemlíteni, hogy felment az űrbe, tett egy kört majd leszállt és mindent teljesen automatikusan. Rádőlt a hangár egy tűz alkalmával, ha jól emlékszem, aztán összedőlt a nagy Szovjetúnió és ott vége is lett, mint a botnak.

zadir · http://ulloi129.wordpress.com 2008.10.15. 13:46:24

...és mondjuk januárban itt járt Budapesten. itt van róla egy jó leírás: mbudai.blogspot.com/2008/01/legnagyobbak-antonov-225.html

OkoskaTo:rp 2008.10.15. 14:36:28

"Ebből a szerkezetből egyetlen probléma miatt összesen kettő darab készült!" Az az egyetlen probléma a Buran-program leállítása volt.

A második példányból kibelezték a hajtóműveket An-124-esbe építendő, a törzset meg bedarálták.

veny 2008.10.15. 15:14:43

putyin, Az a tűz jóval a SZU felbomlása után volt.

gigabursch 2008.10.15. 15:39:02

A magam részéről köszön a felvételt. Csodálatos gép. Kicsit irigylem azokat, akiknek van lehetőségük ilyet élőben látni.

-putyin- 2008.10.15. 15:44:49

veny, lehet, akkor nem jól emlékszem. de egy tény, fantasztikus egy szerkezet, élmény lehet vezetni. :)

figusz 2008.10.15. 20:26:47

szia putyin!

eszem ágában sem volt lehurrogni a Buran-t. de spec azt nem tudtam, hogy elégett:(
az viszont tény, hogy az oroszokon kívül senki sem (azaz az USA) nem tudta megoldani a hosszú űrrepülés problémáját.

figusz 2008.10.15. 20:30:19

Okoska To:rp!
rosszul tudod. a Mrija kizárólag a Buran és az alkotórészei miatt épült. a kettes példány végül nem készült el. ugyan nem darálták be a sárkányt, bár az tény, hogy a hajtóműveket szétosztották a 124-esek között.
ám ahogy nőtt az igény a szállító kapacitásra az üzleti életben, a kettes példányt is elkezdték összerakni. asszem volt egy film róla a national geographicon vagy a discoveryn.